31 октября 2007 года в США на проходящем в Лас-Вегасе тюнинг-шоу состоялась премьера 10 поколения автомобилей Toyota Corolla. Его продажи начнутся в феврале 2008 года — ровно на год позже начала продаж в России. Но в США это поколение называется E150, в то время, как у нас продается E140 - мы же относимся к "европейскому" рынку. Позже, в июне 2013 года Е140 заменят сразу на Е180 (Тойоту-Королла 11-го поколения) - такой скачек произойдет по тому, что Е180 будет относиться уже к "Азиатскому и Ближне-Восточному рынку"...

Тойотовцы клянутся, что для российского рынка машину производят только в Японии, так что плюньте дилеру в глаз, если он продает Вам машину из Турции или Восточной Европы.

На ТО, естественно, необходимо заезжать каждые 10 000 км и оно не дешёвое! На гарантийном складе лежит огромное число МКПП и радиаторов кондиционеров, по гарантии их меняют без звука, накосячили наверно что-то!!!

Очень высокая стоимость ремонта после мелких аварий. Пластик скрипучий и жесткий, шумоизоляции нет, жалобы на работу кондиционера. Очень плохой сервис.

Всё это вместе взятое входит в понятие "стоимость владения" - если другие производители предалгают ездить на ТО через каждые 20000 км, а Тойота это последний производитель, который кормит диллеров за счет сервисного интервала в 10000 км.  - это неминуемо найдет своё отражения в цифрах:

Эту табличку я взял со страницы 217 журнала "За Рулем", №12 за 2014 год - как видите, Королла дороже Фольксвагена-Пассат, Мицубиси-Аутландера, Форда-Фокус и даже, дороже Ягуара! И, собственно, Тойота это последний производитель с межсервисным интервалом в 10 000 км...

Прочитать отзывы реальных владельцев можно здесь.

США расследуют дело о неисправностях в автомобилях Toyota Corolla (17 февраля 2010)

Власти США намерены начать официальное расследование относительно неисправностей, выявленных в автомобилях японского автопроизводителя Toyota Motor Corp. модели Corolla. С таким заявлением выступили сегодня представители министерства транспорта США, передает Associated Press. Предварительное расследование по этому дело начнется уже 18 февраля.

Внимание к Toyota Corolla как к одной из наиболее продаваемых моделей японского производителя в мире было обращено после того, как появилась информация о приблизительно 100 жалобах от американских автовладельцев.

Водители жаловались на потерю контроля над рулем автомобиля при достижении высоких скоростей. Всего в США в прошлом году было продано около 300 тыс. машин модели Corolla.

Накануне министерство транспорта США уже потребовало от руководства Toyota передать на проверку все документы, касающиеся массового отзыва автомобилей в Соединенных Штатах. Власти США намерены выяснить, насколько оперативно компания отреагировала на выявленные дефекты в своих автомобилей.

Кроме того, министр транспорта США Рэй Лахуд в этом месяце заявлял, что компания "слишком медленно устраняет выявленные неисправности", комментируя планы Toyota по ремонту педалей газа и их поставки американским дилерами.

Общее число автомобилей отозванных Toyota Motor с американского и европейского рынков из-за дефектов педали газа достигло 8,5 млн машин. Ранее компания также сообщила, что приостанавливает продажи на американском рынке восьми моделей автомобилей с дефектами - Toyota RAV4 и Corolla 2009-2010 годов выпуска, Camry и Highlander 2007-2010 годов выпуска, а также модели Matrix, Avalon, Tundra и Sequoia. 

Почитать реальные отзывы владельцев !

В последнее время маркетинговые издания называют Corolla моделью, которая в сознании потребителей является символом бренда  Toyota. Типа, производители автомобилей достигают успеха, не только выбрасывая на рынок очередную новинку, – его строят годами, методом проб и ошибок. Ну, и после того огромного количества ошибок и неудач с Короллой (покажите мне человека, который бы после владения Короллой предыдущего поколения, купил бы Короллу следующего!) - сейчас то уже всё в шоколаде, прочитайте историю модели и быстрее бегите в салон, ибо свою репутацию Toyota главным образом заработала с помощью модели Corolla. В мире продано более тридцати (!) миллионов автомобилей с этим именем. Corolla – самая популярная модель в истории.